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經過一個月的試營運，桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車，首班車自6點順利開出。不過，機捷A1站(台北車站)至桃園機場航廈搭乘直達車約需36分鐘，效益遭到質疑。
曾在日本鐵路(Japan Railway，JR)任職，目前擔任台日旅遊觀光推廣工作的矢崎誠日前試搭機捷後，分享了一些想法，他認為機捷沒有必要辦那麼長的免費試乘，導致車內幾乎客滿，且乘客幾乎都是閒閒沒事做的老人家。
他指出，機捷直達車台北到桃機要36分鐘，列車速度比他預期的慢，列車行駛模式還有改善空間。
一位桃園縣政府改制之前的官員認為，機場捷運從施工到通車拖太長了，台灣高鐵2007年通車後，機捷的功用就遭到弱化，不如從桃園高鐵站興建捷運延伸線至桃園機場。
機捷列車分為直達車與普通車，使用不同用台，直達車試營運期間每一個鐘頭4班車，停靠台北車站、新北產業園區、長庚醫院、機場一航廈與機場二航廈等5站。台北sm 口塞車站直達機場航廈兩站票價均為160元。
直達車配置188個橫向坐椅，普通車則是188個縱向坐椅。車身顏色也有所區分，直達車車身為紫色、普通車車身為藍色。
▲桃園機場捷運直達車，車身為紫色。（圖／記者呂炯昌攝影.2017.3.2）
旺報【記者陳君碩╱台北報導】
大陸從嚴治黨有最新進展。中國國防部確認，中央軍委聯合參謀部副參謀長王建平上將日前因違反黨紀落馬。王建平之前擔任武警部隊司令員，是中共十八大以來首位落馬的現役上將。
大陸國防部在29日例行記者會上，發言人楊宇軍證實，中共中央軍委聯合參謀部副參謀長、武警部隊原司令員王建平因涉嫌受賄犯罪，軍事檢察機關已對其立案偵查。
10月六中全會未露面
王建平最後一次出現在媒體上，是2016年6月出席全軍實戰化軍事訓練座談會，此後再無消息。10月底的十八屆六中全會上，身為中央委員的王建平並未露面，當時就有人猜想他是否情人節情趣睡衣出事，如今得到證實。
王建平是十八大後落馬的第一位現役解放軍上將，此前的落馬的中央軍委副主席徐才厚、郭伯雄以及空軍原政委田修思雖是上將軍銜，不過被查時已經退役。
公開履歷顯示，王建平1953年生人，早年加入解放軍，曾在陸軍第40集團軍任職。
曾任武警部隊司令員
上世紀90年代後，王建平轉入武警部隊任職，1996年12月，王建平任武警西藏總隊總隊長、黨委副書記，2000年4月任武警部隊副參謀長，2006年8月，獲擢升為武警部隊參謀長，躋身當時的副大軍區級。次年7月，王建平被授予武警中將警銜，並在隨後的十七大上當選為中央候補委員。
2009年6月，王建平出任武警部隊副司令員職務，6個月後接替屆齡卸任的吳雙戰執掌武警部隊，擔任司令員，成為大軍區正職將領。2012年7月，王建平晉升武警上將警銜，2012年11月在十七屆七中全會上遞補為中央委員，並在隨後的中共十八大中連任中央委員。
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