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國民黨主席暨總統參選人朱立倫30日接受廣播專訪時表示,若當選總統便可讓兩岸進入合作階段。朱立倫也談到兩岸經濟如何合作議題,他表示兩岸產業合作應由政府與政府談判,討論未來產業分工,讓兩岸產業可以互補。

朱立倫下午接受好事聯播網訪問時表示,兩岸關係在66年來有三個階段的變化,包括從敵對、融冰到現在的和平階段。朱說,他若能當選,就希望進入「合作」階段,因為和平只是求同存異,擱置爭議。

至於要如何合作,朱立倫舉例表示,台灣參加民間公益或民生相關組織,中國大陸態度基本上都是反對的,甚至在運動、藝文場合都被打壓。如果從另一角度看,既然兩岸已經和平,新世代就應用合作角度,大陸應該歡迎台灣;台灣則歡迎大陸來,雙方攜手分工合作,例如台灣若要競選國際上的NGO組織的會長,大陸應是助力,反之亦然。

至於經濟上的問題,朱立倫說,台灣面對的不只是大陸市場,而是面對全球區域經濟整合,如果大陸與台灣能合作而非互斥,譬如台灣在參加RCEP、一帶一路或亞投行時,大陸應該歡迎台灣參與,另也包括台灣到東南亞、中東、東歐投資時,雙方應是合作關係。

朱立倫說,第三是產業鏈的合作,例如最近紫光要來併購台灣企業,有很多人心裏不舒服,其實兩岸產業合作應由政府對政府間正式談判合作,討論未來產業分工,也就是台灣現在集中發展的產業中,大陸不必再多花力量;而台灣現在較弱或不發展的部分,大陸可以集中力量發展產業,便可以兩岸產業分工,上中下游關係也比較明確,這就叫做互補,會變成兩岸關係未來四到八年的關鍵。

朱立倫說,國民黨與民進黨的不同是,上一代幫我們建立九二共識,一中各表,雙方也明確宣示這個基礎的存在,就不要再吵。



(中央社記者汪淑芬台北19日電)桃園國際機場公司最近啟動第3條跑道施工環境影響評估,預計2025年完工啟用。

桃機第3跑道原本預計完工期限是2030年,因航空業者認為太慢,會趕不上成長需求,去年交通部決定提早到2025年完工,環評作業也跟著提前辦理。

桃機公司說,環評作業約需2年半,如果土地徵收一切順利,加上3年施工期,應可趕在2025年完工。

根據桃機公司的規劃,第3跑道與目前兩條跑道平行,位在北側,長度4000公尺,比南跑道3600公尺及北跑道3800公尺還長。

桃機第3跑道需要徵收部分民間土地,民航局已依規定辦理多場次聽證會,目前正將區段徵收計劃報內政部審查。

另桃機旅客去年已達4000萬人次,但現有第一及第二航廈旅客年服務容量才3200萬人次,桃機公司除了正擴建第二航廈,第三航廈預計今年3月動工,2020年底完工,2021營運。1060119

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