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今天(2日)上午，台中捷運工程驚傳有鐵條掉落，當場砸中過路車輛的意外！據目擊的網友表示，今天上午經過文心路、公益路口的捷運施工現場時，發現吊車上的鐵條沒綁好，接著整個從高空散落，當場砸中一台路過的黑色休旅車與一台機車，所幸並無人員傷亡。
據目擊的網友於臉書社團《爆料公社》中PO文表示，今天上午開車行經台中市文心路及公益路口的捷運施工現場時，發現工地的吊車疑似沒將鐵條綁好，就快速往上吊，鐵條因此飛散墜落，當場就砸中一台路過的黑色休旅車和一台機車，所幸並無造成任何人員傷亡。
台中捷運屢次發生意外，許多網友看了都驚呼：「好可怕！」，也有人表示：「不是說好白天不施工嗎？」、「台中蓋個捷運要砸死多少人？」
▲工地的吊車疑似沒將鐵條綁好，就快速往上吊，鐵條因此飛散墜落，當場就砸中一台路過的黑色休旅車和一台機車。（圖／翻攝自爆料公社）
（中央社記者許秩維台北17日電）教育部今天表示，大專聘兼任教師應考量專業能力，不能僅因其未具本職而不續聘，將組調查小組訪查，若發現將予以糾正，列入獎補助款考量。
台灣高等教育產業工會今天邀集多名大專兼任教師，到教育部門口抗議兼任教師適用勞基法的草案被切割，只讓「未具本職」的兼任教師適用勞基法，要求全體大專兼任教師，一體適用勞基法。
高教工會辦公室主任陳書涵表示，為改善兼任教師長年被當作廉價教學人力，經持續爭取，勞動部終於打算自今年8月起，讓大專兼任教師適用勞基法，卻因教育部施壓，使勞動部史無前例切割草案，只讓「未具本職」兼任教師適用勞基法。
陳書涵指出，若區隔出一特殊區塊不適用保障，將成為資方逃避勞動保障的後門，並產生「無保障者排擠有保障者」的就業排擠效應，並出現一波大規模兼任教師失業潮，高教工會已接獲不少兼任教師反映，校方要求兼任教師提供在外的全職證明，否則下學期可能不再續聘。
為了替兼任教師爭取公道，高教工會要求教育部立即發文給全國大專院校，要求校方停止各種恐嚇調查，只要未具正當理由，不得任意解聘、不續聘「未具本職」兼任教師，教育部和勞動部立即修正草案，讓大專兼任教師一體適用勞基法。
教育部人事處表示，為強化兼任教師的保障，教育部和勞動部多次會商後，決定將兼任教師納入適用勞基法，但基於社會資源分配正義，有本職者已具退休保險等工作保障，不宜重複保障，因此僅讓未具本職的兼任教師納入適用勞基法。
高教工會反映有學校不打算續聘未具本職兼任教師，人事處指出，去年已通函學校，聘兼任教師應考量專業能力和學生權益，不能僅因其未具本職而不續聘，針對高教工會和民眾陳情，教育部會請學校說明，必要時組調查小組訪查，若發現此情形，會予以糾正，列入學校獎補助款考量。
為減輕學校負擔，人事處表示，民國106年已編列新台幣6000萬元，補助學校聘任未具本職兼任教師適用勞基法後衍生的費用；而現在學校聘任兼任教師是因應課程和實務需要，未來希望導向兼任教師減少、回歸專任教師為主。1060117
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